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上海轨迹交通崇明线新进展!首个单位工程主体结构封顶
发布时间:2022-07-03 07:09:58 来源:乐鱼体育登录注册

  6月22日上午,在坐落长兴岛G40沪陕高速与金岸路交叉口东南侧地块的建造工地上,一台混凝土泵车正在施工人员聚精会神地操作下,对基坑顶板进行最终的浇筑作业。这标志着由地道股份上海地道承建的上海轨迹交通崇明线标巨细盾构转化段主体结构工程顺畅封顶,成为崇明线工程中首个结构封顶的单位工程。

  上海市轨迹交通崇明线是衔接上海中心城区和崇明两岛(长兴岛、崇明岛)的市域轨迹交通线。线路南起浦东金桥,北至崇明陈家镇,全长约43公里。浦东段设金吉路站、申江路站、高宝路站和腾空北路站,中心有长兴岛站,崇明本岛则设陈家镇站、东滩站和裕安站,线号线号线换乘,接入上海全市的轨迹交通网络。

  据了解,崇明线也是崇明一体两翼交通格式的首发项目和上海轨迹交通“十四五”局面之年的先行线路,将初次以全地下方式两次穿越长江。作为国内轨迹交通一次性掘进间隔最长的大直径泥水平衡盾构法地道,坐落长兴岛上的108标与111标两处巨细盾构转化段,将是崇明线越江单洞双线超大盾构与长兴岛站双洞双线小盾构至关重要的转化点,也是完成穿越长江最重要及最困难的工程节点之一。108标工程在工程建造顺畅完成主体结构封顶,为后续13米超大盾构穿越长江成功筑牢了铆点,更为崇明线全线工程建造推动发明有利条件。

  上海轨迹交通建造自5月5日重新启动以来,各工程建造单位严厉遵从“首重防疫、确保安全、统筹需求、有序推动”的准则,竭尽全力开足马力,追逐工程建造进展。现在13号线日完成达产(康复正常工程建造节奏),全网触及59个工点将在6月底悉数达产。

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